10月10日晚上六点半左右，312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌，通行受阻，后方车辆大量积压拥堵，从视频看到，除了一辆拉着钢卷的货车掉下来之外，还有轿车压在桥下。目前，救援车辆已到现场，伤亡情况不明。经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。
据无锡交通广播消息，受到312国道上海方向锡港路上垮桥段突发事故影响，312国道后方车辆排队至天一高架凤翔路段，积压4公里。
恐怖！10月10日无锡一高架桥垮塌瞬间！
男子骑三轮与死神擦肩而过
网传桥上一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨
一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等；主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。（具体以官方发布信息为准）
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恐怖！10月10日无锡一高架桥垮塌瞬间！
男子骑三轮与死神擦肩而过
网传桥上一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨
一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等；主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。（具体以官方发布信息为准）
盘点近年中国桥梁垮塌事故，警钟长鸣！
近年来，全国多地发生新建大桥坍塌事故，大型桥梁 “非正常死亡”现象愈演愈烈 ，据不完全统计，在2007年至2011年5年间，全国已经有至少17座大型桥梁发生垮塌事故，造成270人死亡、111人受伤、23人失踪。对这些大型桥梁垮塌事故公布的调查结沦中，未有一起明确事故发生与桥梁本身质量有必然联系，超限超载、洪水、暴雨多被指为罪魁。
01.黑龙江哈尔滨阳明滩大桥
2012年8月24日晨5点30分许，哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌，四辆大型货车坠桥，3人遇难5人受伤
02.辽宁抚顺市月牙岛西桥
2012年6月20日，辽宁抚顺，竣工前垮塌的跨河桥，倒塌部分已被苫布围住，施工人员正在清理现场。
03.陕西商洛市南秦河2号桥
2012年4月23日，陕西商洛市南秦河2号桥拆除时，整个桥面突然垮塌后落入水中，停在桥面上的两辆轿车，瞬间从8米高处随着桥面一同坠下。
04.北京怀柔宝山桥
2011年7月19日，北京怀柔区白河大桥被超载大货车压塌。图为一名工人正坐在大桥废墟边小憩。
05.海南万宁东奥镇太阳河大桥
2011年8月8日17时30分左右，万宁市礼纪镇附近的太阳河桥在改造过程中发生坍塌事故。
06.连霍高速河南新安段上跨天桥
2011年9月21日，连霍高速河南新安段上跨天桥垮塌现场。
07.重庆巴南区鱼洞滨江大桥
2012年5月21日，重庆巴南区鱼洞滨江大桥靠鱼洞一侧桥头堡坎，发生较大面积垮塌。
08.宝成铁路德阳至广汉间石亭江铁路大桥
2010年8月19日15时15分许，宝成铁路德阳至广汉间石亭江铁路大桥被洪水冲断，一列从西安开往昆明的K165次火车第15、16车厢掉进石亭江。车上1300名人员安全转移，宝成铁路下行在广汉境内暂时中断。
09.湖南平江县永固桥
2012年5月13日上午，湖南平江县余坪乡和梅仙镇交界处的昌江河上一座三孔石拱桥（永固桥，又名芦范桥），被特大山洪冲击垮塌。当日上午，正值几辆摩托强行闯关之时，该桥突然垮塌，多人落水。
10.山东滨州市博兴县齐家桥
2012年4月15日，山东省滨州市博兴县，桥体部分垮塌的齐家桥 。
11.湖南娄底三大桥
2012年3月12日晚上9点45分左右，娄底最大的一座桥——三大桥，位于涟水河河面的部分出现下塌。据目击者介绍，下塌部位是两个桥墩之间的连接处，裂开了六七十公分。因为晚上没有施工人员作业，无人员伤亡。
12.浙江杭州钱江三桥辅桥
2011年7月15日凌晨，杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。
13.四川崇州市怀远镇场镇老定江桥
2010年8月19日，四川崇州市怀远镇场镇老定江桥因山洪冲刷发生局部垮塌，桥面坍塌三孔，60余米桥身陷入河中。
14.福建武夷山市的武夷山公馆大桥
2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车（闽H30953）坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤。
15.江苏盐城滨海榆河大桥
2011年7月11日，江苏盐城滨海，328省道跨通榆河大桥垮塌，一辆货车坠进3米多深的水中。
16.江苏盐城秦南镇跨海大桥
2010年12月26日，江苏盐城市盐都区秦南镇，长约60米的垮塌的跨河大桥。12月25日下午，该桥在遭到船队撞击后轰然垮塌。
17.江苏盐城秦南镇跨海大桥
2010年12月26日，江苏盐城市盐都区秦南镇，长约60米的垮塌的跨河大桥。12月25日下午，该桥在遭到船队撞击后轰然垮塌 。
18.四川广汉石亭江铁路大桥
2010年8月20日，四川广汉石亭江铁路大桥垮塌，为尽快疏通铁路，K165次的3节车厢被推入石亭江。
19.河南栾川汤营伊河大桥
2010年7月26日，河南栾川汤营伊河大桥，暴雨引发的洪水导致大桥整体垮塌，67人死亡，22人失踪 。
20.吉林省锦江大桥
2010年6月8日20时30分许，吉林省道302朝长公路194公里 100米处的锦江大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，货车与出租车共7人，6人受伤 。
21.湖南凤凰县堤溪沱江大桥
2007年8月14日，湖南凤凰县，堤溪沱江大桥垮塌现场 。
22.湖南凤凰县堤溪沱江大桥
2007年8月14日，湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的事故现场，数十人在事故中遇难 。
23.广东阳山县青莲公路桥
2009年8月8日早上6点30分左右，一辆超载大型运煤车在途经广东阳山县S347线青莲公路桥时，突然将该桥路面压塌数平方米，造成大桥第二跨的一个拱肋压断，卡车卡在大桥上无法动 。
24.湖南省株洲市红旗路高架桥
2009年5月18日，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9人死亡，16人受伤。
2009年5月18日，图为消防官兵正在株洲市红旗路高架桥坍塌事故现场进行救援 。
25.浙江宁波市奉化方桥镇方桥
2007年5月23日，浙江宁波市奉化方桥镇一名为方桥的钢结构大桥被一艘货船撞塌，造成1死1伤
26.浙江杭州余杭区伍杭镇运河桥
2004年8月14日凌晨1时许，杭州余杭区伍杭镇运河上的一座桥，被一辆满载石块的黄沙车压塌，造成水路、公路全部瘫痪，大卡车也坠入三米深的运河里。
27.辽宁盘锦市境内田庄台大桥
2004年6月10日早晨6:50，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。该桥位于盘锦与营口交界处，连接辽河两岸，桥长500余米 。
28.重庆彭水段红泥桥
2010年5月26日，全长约90米、重庆彭水县境内国道319线彭水县城至武隆方向约5公里处的红泥石拱桥发生主跨垮塌 。
29.湖南涟源白马镇溢洪大桥
2006年4月30日，坍塌后的涟源市白马镇溢洪大桥 。
30.甬台温铁路浙江黄岩金寺堂特大桥
2008年8月21日，甬台温铁路浙江黄岩金寺堂特大桥（与104国道立交处）工程项目38号墩0号块梁板发生坍塌事故现场 。
31.广东佛山九江大桥
2007年6月15日清晨，广东佛山九江大桥遭一艘运沙船撞击，200米桥面塌陷堕入江中 。
32.西安陇海铁路灞河铁路大桥
2002年6月9日下午3时,西安市灞河发生洪水,陇海铁路灞河大桥5个桥墩相继倒塌,6孔梁坠入河中,致使交通大动脉陇海铁路中断。
33.重庆綦江彩虹桥
彩虹桥始建于1994年11月5日，竣工于1996年2月16日，垮塌于1999年1月4日，建设工期1年零102天，使用寿命仅两年零222天。这次因工程质量导致的重大责任事故，共造成40人死亡，其中包括18名年轻武警战士，。
34.黑龙江省伊春市铁力市西大桥
2009年6月29日2时40分许，黑龙江省伊春市铁力市西大桥发生桥体垮塌事故，共有8台车辆和车上21人落水，造成4人死亡、4人受伤。
35.宝成线广汉段桥
2010年8月19日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广汉段石亭江宝成线大桥东南侧的河堤后，大桥中段两根桥墩相继倾斜、倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次列车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地下沉并成“V”字形。列车司机紧急停车，附近正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员纷纷冲向大桥，展开生死大救援。
36.韶赣高速公路与京港澳高速互通的高架桥
2011年5月26日下午1时15分左右，位于韶关市曲江区马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速互通立交的一条匝道的高架桥（长约50米，高约33米），在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚手架、立柱和桥面坍塌事故，造成7人死亡、1人受伤。
37.南京城市快速内环公路西线立交桥
2010年11月26日20：30左右，位于南京市雨花台区小行附近的南京城市快速内环公路西线南延建设工地四标段发生一起严重事故。一处正在建设的钢箱梁防撞墙在施工过程中，钢箱梁发生侧翻。导致7名施工人员经抢救无效死亡，3人受伤。
近年来，全国多地发生新建大桥坍塌事故，大型桥梁 “非正常死亡”现象愈演愈烈 ，据不完全统计，在2007年至2011年5年间，全国已经有至少17座大型桥梁发生垮塌事故，造成270人死亡、111人受伤、23人失踪。对这些大型桥梁垮塌事故公布的调查结沦中，未有一起明确事故发生与桥梁本身质量有必然联系，超限超载、洪水、暴雨多被指为罪魁。
01.黑龙江哈尔滨阳明滩大桥
2012年8月24日晨5点30分许，哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌，四辆大型货车坠桥，3人遇难5人受伤
02.辽宁抚顺市月牙岛西桥
2012年6月20日，辽宁抚顺，竣工前垮塌的跨河桥，倒塌部分已被苫布围住，施工人员正在清理现场。
03.陕西商洛市南秦河2号桥
2012年4月23日，陕西商洛市南秦河2号桥拆除时，整个桥面突然垮塌后落入水中，停在桥面上的两辆轿车，瞬间从8米高处随着桥面一同坠下。
04.北京怀柔宝山桥
2011年7月19日，北京怀柔区白河大桥被超载大货车压塌。图为一名工人正坐在大桥废墟边小憩。
05.海南万宁东奥镇太阳河大桥
2011年8月8日17时30分左右，万宁市礼纪镇附近的太阳河桥在改造过程中发生坍塌事故。
06.连霍高速河南新安段上跨天桥
2011年9月21日，连霍高速河南新安段上跨天桥垮塌现场。
07.重庆巴南区鱼洞滨江大桥
2012年5月21日，重庆巴南区鱼洞滨江大桥靠鱼洞一侧桥头堡坎，发生较大面积垮塌。
08.宝成铁路德阳至广汉间石亭江铁路大桥
2010年8月19日15时15分许，宝成铁路德阳至广汉间石亭江铁路大桥被洪水冲断，一列从西安开往昆明的K165次火车第15、16车厢掉进石亭江。车上1300名人员安全转移，宝成铁路下行在广汉境内暂时中断。
09.湖南平江县永固桥
2012年5月13日上午，湖南平江县余坪乡和梅仙镇交界处的昌江河上一座三孔石拱桥（永固桥，又名芦范桥），被特大山洪冲击垮塌。当日上午，正值几辆摩托强行闯关之时，该桥突然垮塌，多人落水。
10.山东滨州市博兴县齐家桥
2012年4月15日，山东省滨州市博兴县，桥体部分垮塌的齐家桥 。
11.湖南娄底三大桥
2012年3月12日晚上9点45分左右，娄底最大的一座桥——三大桥，位于涟水河河面的部分出现下塌。据目击者介绍，下塌部位是两个桥墩之间的连接处，裂开了六七十公分。因为晚上没有施工人员作业，无人员伤亡。
12.浙江杭州钱江三桥辅桥
2011年7月15日凌晨，杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。
13.四川崇州市怀远镇场镇老定江桥
2010年8月19日，四川崇州市怀远镇场镇老定江桥因山洪冲刷发生局部垮塌，桥面坍塌三孔，60余米桥身陷入河中。
14.福建武夷山市的武夷山公馆大桥
2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车（闽H30953）坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤。
15.江苏盐城滨海榆河大桥
2011年7月11日，江苏盐城滨海，328省道跨通榆河大桥垮塌，一辆货车坠进3米多深的水中。
16.江苏盐城秦南镇跨海大桥
2010年12月26日，江苏盐城市盐都区秦南镇，长约60米的垮塌的跨河大桥。12月25日下午，该桥在遭到船队撞击后轰然垮塌。
17.江苏盐城秦南镇跨海大桥
2010年12月26日，江苏盐城市盐都区秦南镇，长约60米的垮塌的跨河大桥。12月25日下午，该桥在遭到船队撞击后轰然垮塌 。
18.四川广汉石亭江铁路大桥
2010年8月20日，四川广汉石亭江铁路大桥垮塌，为尽快疏通铁路，K165次的3节车厢被推入石亭江。
19.河南栾川汤营伊河大桥
2010年7月26日，河南栾川汤营伊河大桥，暴雨引发的洪水导致大桥整体垮塌，67人死亡，22人失踪 。
20.吉林省锦江大桥
2010年6月8日20时30分许，吉林省道302朝长公路194公里 100米处的锦江大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，货车与出租车共7人，6人受伤 。
21.湖南凤凰县堤溪沱江大桥
2007年8月14日，湖南凤凰县，堤溪沱江大桥垮塌现场 。
22.湖南凤凰县堤溪沱江大桥
2007年8月14日，湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的事故现场，数十人在事故中遇难 。
23.广东阳山县青莲公路桥
2009年8月8日早上6点30分左右，一辆超载大型运煤车在途经广东阳山县S347线青莲公路桥时，突然将该桥路面压塌数平方米，造成大桥第二跨的一个拱肋压断，卡车卡在大桥上无法动 。
24.湖南省株洲市红旗路高架桥
2009年5月18日，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9人死亡，16人受伤。
2009年5月18日，图为消防官兵正在株洲市红旗路高架桥坍塌事故现场进行救援 。
25.浙江宁波市奉化方桥镇方桥
2007年5月23日，浙江宁波市奉化方桥镇一名为方桥的钢结构大桥被一艘货船撞塌，造成1死1伤
26.浙江杭州余杭区伍杭镇运河桥
2004年8月14日凌晨1时许，杭州余杭区伍杭镇运河上的一座桥，被一辆满载石块的黄沙车压塌，造成水路、公路全部瘫痪，大卡车也坠入三米深的运河里。
27.辽宁盘锦市境内田庄台大桥
2004年6月10日早晨6:50，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。该桥位于盘锦与营口交界处，连接辽河两岸，桥长500余米 。
28.重庆彭水段红泥桥
2010年5月26日，全长约90米、重庆彭水县境内国道319线彭水县城至武隆方向约5公里处的红泥石拱桥发生主跨垮塌 。
29.湖南涟源白马镇溢洪大桥
2006年4月30日，坍塌后的涟源市白马镇溢洪大桥 。
30.甬台温铁路浙江黄岩金寺堂特大桥
2008年8月21日，甬台温铁路浙江黄岩金寺堂特大桥（与104国道立交处）工程项目38号墩0号块梁板发生坍塌事故现场 。
31.广东佛山九江大桥
2007年6月15日清晨，广东佛山九江大桥遭一艘运沙船撞击，200米桥面塌陷堕入江中 。
32.西安陇海铁路灞河铁路大桥
2002年6月9日下午3时,西安市灞河发生洪水,陇海铁路灞河大桥5个桥墩相继倒塌,6孔梁坠入河中,致使交通大动脉陇海铁路中断。
33.重庆綦江彩虹桥
彩虹桥始建于1994年11月5日，竣工于1996年2月16日，垮塌于1999年1月4日，建设工期1年零102天，使用寿命仅两年零222天。这次因工程质量导致的重大责任事故，共造成40人死亡，其中包括18名年轻武警战士，。
34.黑龙江省伊春市铁力市西大桥
2009年6月29日2时40分许，黑龙江省伊春市铁力市西大桥发生桥体垮塌事故，共有8台车辆和车上21人落水，造成4人死亡、4人受伤。
35.宝成线广汉段桥
2010年8月19日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广汉段石亭江宝成线大桥东南侧的河堤后，大桥中段两根桥墩相继倾斜、倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次列车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地下沉并成“V”字形。列车司机紧急停车，附近正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员纷纷冲向大桥，展开生死大救援。
36.韶赣高速公路与京港澳高速互通的高架桥
2011年5月26日下午1时15分左右，位于韶关市曲江区马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速互通立交的一条匝道的高架桥（长约50米，高约33米），在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚手架、立柱和桥面坍塌事故，造成7人死亡、1人受伤。
37.南京城市快速内环公路西线立交桥
2010年11月26日20：30左右，位于南京市雨花台区小行附近的南京城市快速内环公路西线南延建设工地四标段发生一起严重事故。一处正在建设的钢箱梁防撞墙在施工过程中，钢箱梁发生侧翻。导致7名施工人员经抢救无效死亡，3人受伤。
如何识别能把桥压塌的大车？快看！能救命！
by@学经济家
请先回忆一下，你高中物理课本长啥样的？或者物理老师姓啥？
作为一个长者，你国hard模式研究专家，给一点人生经验：记住一些初高中物理的基本算法还是有用的，因为，那恰恰可以教你怎么识别并躲开那些能把桥压塌的大货车...
=====分割下=====
下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是中国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果中国的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。
再看一下我天朝特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）
很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮：
但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的：
它能装多少货呢？
首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。
如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载；
如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。
可是，路政的规定是车货总重不超55吨，所以，这就已经超载近3倍了！（此外，一辆宝来或者卡罗拉，空重1.3吨，150吨能顶100辆...）
如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。
所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态：
1）总计6排轮子的（一个12米长箱的）
2）货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的
3）装满沙子石子的。
如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一节了！
而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那...你还是祈祷吧.....
=来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力=
早年北京的，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万：
早年太原的，6轴、高帮，装载矿粉，单辆183吨，KO一座老桥（东柳林桥）。估计司机还在奇怪：为啥以前拉满煤炭（七八十吨），桥都不塌，这次拉满矿粉（什么，一百八十吨？）就塌了：
2012年哈尔滨的：装满石灰，三打一，估计400吨，干翻一座新桥（司机们要不要这么笨，扎堆儿送死...）：
最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆才100吨，也是扎堆送死：
=============分割===============
怎么样？最危险的大货车，能识别出来了不？
侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。
单车可以KO掉30年以上的老桥（那时桥梁设计，大约是20吨的货车反复通行，寿命许多年，50吨的反复通行寿命就会缩短，150吨差不多就垮了...）
三车或者四车凑一块儿，可以秒杀近10年内的新桥（大约是50吨反复通行无劳损，百吨反复通行会加剧劳损，三四百吨就垮了） 。
如果那桥的施工质量再弱一点......（通常桥梁设计标准都通常是高过常理，因为要考虑超载、施工质量，而且预算可以高啊；但施工方就没这个动力了.....）
=下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的=
1）拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨；
倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：
还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架：
还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨：
=最后，赠送一些高中物理知识应用=
很多同学开车跑高速时喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=1/2质量X速度的平方。
粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍）
更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....
======为毛要写这些=====
身边不少朋友，有些对大货车的警惕太低；有些又太紧张，一上桥就焦虑。以前边开车边讲过几次，这次借这引子，整理清楚点。
↑
（图片来自网络）
by@学经济家
请先回忆一下，你高中物理课本长啥样的？或者物理老师姓啥？
作为一个长者，你国hard模式研究专家，给一点人生经验：记住一些初高中物理的基本算法还是有用的，因为，那恰恰可以教你怎么识别并躲开那些能把桥压塌的大货车...
=====分割下=====
下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是中国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果中国的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。
再看一下我天朝特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）
很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮：
但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的：
它能装多少货呢？
首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。
如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载；
如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。
可是，路政的规定是车货总重不超55吨，所以，这就已经超载近3倍了！（此外，一辆宝来或者卡罗拉，空重1.3吨，150吨能顶100辆...）
如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。
所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态：
1）总计6排轮子的（一个12米长箱的）
2）货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的
3）装满沙子石子的。
如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一节了！
而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那...你还是祈祷吧.....
=来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力=
早年北京的，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万：
早年太原的，6轴、高帮，装载矿粉，单辆183吨，KO一座老桥（东柳林桥）。估计司机还在奇怪：为啥以前拉满煤炭（七八十吨），桥都不塌，这次拉满矿粉（什么，一百八十吨？）就塌了：
2012年哈尔滨的：装满石灰，三打一，估计400吨，干翻一座新桥（司机们要不要这么笨，扎堆儿送死...）：
最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆才100吨，也是扎堆送死：
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怎么样？最危险的大货车，能识别出来了不？
侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。
单车可以KO掉30年以上的老桥（那时桥梁设计，大约是20吨的货车反复通行，寿命许多年，50吨的反复通行寿命就会缩短，150吨差不多就垮了...）
三车或者四车凑一块儿，可以秒杀近10年内的新桥（大约是50吨反复通行无劳损，百吨反复通行会加剧劳损，三四百吨就垮了） 。
如果那桥的施工质量再弱一点......（通常桥梁设计标准都通常是高过常理，因为要考虑超载、施工质量，而且预算可以高啊；但施工方就没这个动力了.....）
=下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的=
1）拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨；
倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：
还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架：
还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨：
=最后，赠送一些高中物理知识应用=
很多同学开车跑高速时喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=1/2质量X速度的平方。
粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍）
更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....
======为毛要写这些=====
身边不少朋友，有些对大货车的警惕太低；有些又太紧张，一上桥就焦虑。以前边开车边讲过几次，这次借这引子，整理清楚点。
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（图片来自网络）
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