川崎H2街车版国内上市，售价高达23.9万，车友却被称性价比很高
对于大部分汽车车主来说，20多万购买一辆汽车感觉并没有什么大不了。不过20多万让你购买一辆摩托车，你会购买吗？前段儿时间日本川崎在国内亮相了一款公升级的运动肌肉街车Z H2，看到这款车的型号H2，相信不少车友都会想起川崎旗下的超级跑车H2R和民用仿赛超级跑车H2。
在前段时间的发布会上，川崎也是公布了这款车的官方售价，官方价格高达23.9万元，这样的价格比国内一辆家用汽车还要贵出很多。但是这样高的售价并没有受到国内车友吐槽反而感觉是川崎旗下性价比最高的一款车型，最近川崎旗下的h2系列车型，一个售价高达72万，一个售价高达36万。
那么这款售价高达20多万的川崎Z家族肌肉运动街车，相比前两款仿赛车型又有哪些区别？今天就跟着小编一起来了解一下这款全新川崎公升级街车，虽然说售价方面相对于前两款车型要有极强的性价比，但在动力方面川崎依旧保留了机械增压系统。
动力上川崎Z H2采用了和川崎H2同款发动机，采用并列四缸DOHC 16气门水冷设计，再加上机械增压系统的加持，动力表现非常强劲。发动机的实际排量为998cc。从车举斗身外观我们就能看出这款车裸露的发动机非常巨大，延续了川崎经典的肌肉风格，无论是细节还是整体设计，一板一眼都透露出强劲的动力。
从官方所公布的数据当中，这款车的数据表现也是非常强劲，最大马力能够达到200ps（11000r/min/未使用Ram Air冲压进气），最大扭矩137N·m（8500r/min），参数表现已经超过了绝大多逗段数顶级运动跑车。
因为这款车街车定位的关系，川崎对于这款车也是进行了全新的调教，尤其是发动机，动力调校更加侧重中低扭矩，最大扭矩8500转就爆发，对于日常骑行来说更为实用，并不像仿赛摩托车动力偏向于中后转速。
除此之外，这款车的后摇臂并没有与h2保持一致。应该是为了节约成本，采用了类似ZX-10RR的双摇臂设计。不过简真配置还是比较不错的，与H2一致，采用ShowaSPF-BP倒置式减震器，预载、回弹阻尼和压缩阻尼都可调，后减震为Showa Uni Trak中置多连杆后减震。
对于这款车的制动，因为排量公升级的关系，所以配置表现也是非常出众。再加上20多万的售价，前轮采用两个Brembo M4.32对向四活塞卡钳，同时匹配直径为320mm浮动盘，后轮为单活塞卡钳，匹配直径为260mm的制动盘，标配了KIBS川崎智能防抱死系统，再加上博世的传感器，安全性十足。
我们都知道，大排量公升级运动街车智能配置方面都是非常出众，川崎这款车型也不例外，在电控系统基本都是延续了H2，包含四种动力模式、三种功率模式、KLCM弹射系统、KTRC牵引力控制系统、KQS快速换挡系统以及定速巡航系统。仪表方面也是采用全彩TFT液晶仪表，具备目前的主流功能，可以通过蓝牙功能与手机连接。
总体来说，20多万元的官方售价足以让国内很多家庭购买一辆十多万的汽车。虽然说川崎这款摩托车比较贵，但是不少车友说这款车在同领域车型当中，性价比表现非常出色。但是从小编的角度来看，这款车即使在同级别车型当中性价比再山答誉高，但20多万的售价对于平民车友来说经济压力还是比较大的。
（车辆具体配置以及参数）下图：
最后，对于这款川崎旗下公升级别的H系列运动街车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内的车友讨论！
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川崎h2多少钱一辆多少价格能入手
下面是关于“川崎h2多少钱一辆多少价格能入手”的相关介绍：
川崎H2如果办完正规的手续上路以后，价格大概在40万左右。
川崎H2国内指导价36万，购置税3万多，落地40万上下，采用的是2轮2座设计，全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，整备质量只有238kg。
这款摩托车配的是4缸四冲程水冷机械闹雹指增压发动机，峰液配值扭矩133.5牛米，肆喊最高车速可达364公里每小时，加速时的推背感十足，而且车长达到了2085mm，车宽770mm，车高1125mm，做高位825mm，配的是17L油箱，前后采用ABS系统，防止车辆打滑。
新款川崎H2 CARBON正式上市 售价44.2万元
易车讯 日前，我们据川崎官方微信公众神誉号获悉，2023款川崎H2 CARBON正式上市，新车售价44.2万元，相比老款车型价格上涨1.8万元。CARBON代表着车身上独特的碳纤维元素，仅从视觉上看，碳纤维外壳主要集中在车头部分，这也让川崎H2 CARBON在外壳材质上与川崎游并段H2R基本同步，每一处细节都能投射出强大的力量感。其实2023款车型相比老款并没有进行任何的配置升级，前减震采用阻尼预载蔽唯多段可调的43mm倒立式前叉，后减震采用预载回弹可调的Ohlins氮气减震。前刹车为330mm双盘匹配Brembo Stylema对向四活塞卡钳，后刹车为250mm单盘匹配Brembo对向双活塞卡钳。动力系统依旧搭载了我们熟悉的998cc直列四缸机械增压发动机，发动机最大功率170kW/11500rpm（最大马力231匹），最大扭矩141.7Nm/11000rpm，在开启空气冲压状态下最大马力能够达到243匹。川崎H2的登场，是川崎品牌不断挑战科技巅峰的象征，这款车的特点不仅仅是40多万的高价，更有机车界人士追求极限的愿景，带着他出街，出场即巅峰！
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川崎h2多少钱
川崎h2官方网参考价在72万，开价达到七十万之上，川琦将这个H2R界定为跑道出行，它的高价身后都是各种各样超强力的高分：大马力300匹、急速400km/h、机械增压柴油发动机、全碳纤维车身流体力学模块。每一个都得以令人生畏。
川崎H2是赛道版跑车：
空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。携蠢这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线辩闹陪的弯掘需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
五十多万的川崎h2能卖多少钱
能卖32万，川崎h2是比较有名的一款，那么川崎h2多少钱呢？我们来看看具体优惠。
给出最低市场价32万
曼岛的Tt比赛是每个摩托车爱好者的终极梦想。虽然参加这场比赛技术很重要，但摩托车的配置是前提，川崎h2是为数不多的赛车。一台川崎h2多少钱？这款摩托车价格很高，328到50.1万元（查成陆告交价|参配|优惠政策）不等。
川崎h2为什么这么贵？
川手困崎h2这么贵有两个原毕悉念因。首先，作为一款摩托车，川崎h2配备了998CC直列四缸发动机和川崎自主研发的增压器。最大马力207匹，动力表现足以秒杀大部分超跑；其次，川崎h2功能强大，没开过重机的人很难用。
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